Замена тормозного суппорта

Тормозной суппорт - один из ключевых элементов тормозной системы. Он удерживает колодки и прижимает их к диску при торможении. На автомобилях Форд суппорты работают в условиях постоянных термических и механических нагрузок, поэтому со временем выходят из строя.

Когда нужна замена тормозного суппорта Ford

Основные признаки неисправности:

- машину уводит в сторону при торможении

- слышен скрип или скрежет даже без нажатия на педаль

- колодки стираются неравномерно с одной стороны

- диск перегревается или на нем появляются борозды

- педаль тормоза стала мягкой или проваливается

- на внутренней стороне колеса видны следы тормозной жидкости

Если хотя бы один из этих симптомов присутствует - откладывать диагностику не стоит. Промедление приводит к повреждению тормозного диска, а это уже более дорогой ремонт.

Особенности замены суппорта на Форд

Конструкция тормозной системы отличается в зависимости от модели и года выпуска. На Форд Фокус, Форд Мондео и Форд Куга применяются суппорты разных типоразмеров, с разными направляющими и поршнями. Задние суппорты на многих моделях Форд оснащены встроенным механизмом стояночного тормоза - при их замене требуется специальный инструмент для вворачивания поршня, а не простое вдавливание, как на передних.

При замене тормозного суппорта Ford важно учитывать:

- суппорты меняются попарно (левый и правый на одной оси)

- после замены обязательна прокачка тормозной системы

- направляющие суппорта нужно очистить и смазать специальной смазкой

- колодки при замене суппорта меняются всегда

Игнорирование этих требований снижает эффективность торможения и сокращает ресурс новых деталей.

Запишитесь на замену тормозного суппорта Ford в Екатеринбурге прямо сейчас. Мастера работают с оригинальными и качественными аналоговыми запчастями, подбирают детали под конкретную модель и год выпуска. Стоимость работ фиксированная, без скрытых доплат. Свяжитесь с нами по телефону или напишите на puls.motora@yandex.ru - ответим быстро и запишем на удобное время.