Замена рулевой тяги

Замена рулевой тяги на Ford выполняется при износе шарнирных соединений, люфте в рулевом управлении или механических повреждениях детали. В ходе работы демонтируется рулевая тяга в сборе или только наконечник - в зависимости от степени износа. После установки новых компонентов обязательно проводится регулировка схождения колёс, поскольку любое изменение длины тяги напрямую влияет на геометрию передней оси.

Особенности замены рулевой тяги Ford

Конструкция рулевого управления Ford зависит от модели и поколения. На Ford Focus II и III применяется реечное рулевое управление с раздельными рулевыми тягами и съёмными наконечниками - это упрощает частичную замену без демонтажа рейки. На Ford Mondeo IV и V тяги имеют увеличенную длину из-за большей колёсной базы, что требует точного подбора запчастей по VIN. На внедорожниках Ford Explorer и Ranger используется рулевое управление с редуктором и продольными тягами - процедура замены технически отличается от легковых моделей и занимает больше времени.

Для моделей с электроусилителем руля (EPS), которым оснащены большинство Ford после 2012 года, после замены тяг требуется адаптация угла поворота рулевого колеса через диагностическое оборудование. Без этого шага система EPS может формировать ошибки и некорректно распределять усилие на руле.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние рулевых тяг и наконечников - люфт, трещины пыльников, износ шаровых шарниров;
• рулевая рейка - наличие течи, свободный ход, усилие на рейке;
• крепление рулевых тяг к рейке и поворотному кулаку;
• состояние пыльников рулевых тяг - целостность, наличие смазки;
• шаровые опоры и ступичные подшипники - как сопряжённые элементы, влияющие на управляемость;
• параметры схождения колёс после замены - проверка на стенде с записью результатов измерений.

Когда стоит обратиться на диагностику

Поводом для проверки рулевых тяг на Ford служат: увод автомобиля в сторону при движении по прямой, стуки и щелчки при повороте руля, увеличенный свободный ход рулевого колеса, вибрация на руле при скорости от 60 км/ч, неравномерный износ протектора передних шин. Рекомендуется проверять состояние рулевых тяг каждые 30 000 км - при ежегодном техническом обслуживании. На автомобилях Ford с пробегом свыше 100 000 км замена наконечников рулевых тяг нередко входит в плановый регламент вне зависимости от видимых симптомов.

Запись на замену рулевой тяги Ford

Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену рулевых тяг на всех актуальных моделях Ford - от Focus и Fiesta до Explorer и Ranger. Работы проводятся на подъёмниках с использованием съёмников и динамометрических ключей согласно регламенту производителя. После замены в обязательном порядке выполняется регулировка углов установки колёс на лазерном стенде. Применяются запчасти от проверенных производителей с предоставлением гарантии на детали и работу. Записаться на замену рулевой тяги Ford можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, без ожидания в очереди.