Поиск течи технических жидкостей

Обнаружение утечек технических жидкостей на автомобилях Ford выполняется с применением люминесцентных красителей, ультрафиолетовых ламп и пневматического оборудования для опрессовки контуров. Метод позволяет локализовать источник течи без демонтажа агрегатов: краситель смешивается с жидкостью в системе, циркулирует по контуру и подсвечивается в точке выхода. Это сокращает время диагностики и исключает ошибочный ремонт исправных узлов.

Особенности поиска течей на Ford

Автомобили Ford конструктивно отличаются плотной компоновкой моторного отсека и специфическим расположением трубопроводов охлаждающей и трансмиссионной систем. На моделях Focus, Mondeo, Kuga и Explorer применяются пластиковые патрубки и соединительные муфты с уплотнителями, которые теряют эластичность при пробеге от 80 000 км. Двигатели серии EcoBoost дополнительно нагружают систему охлаждения из-за повышенных рабочих температур турбонаддува, что ускоряет износ прокладок и шлангов.

На моделях с автоматическими коробками передач Ford PowerShift утечки трансмиссионного масла нередко возникают в зоне сальников первичных валов - это место требует отдельного контроля при каждой диагностике. Системы гидроусилителя руля на старых платформах Ford также склонны к потере жидкости через уплотнения рейки после 100 000 км эксплуатации.

Что проверяется в ходе процедуры

• система охлаждения - патрубки, радиатор, термостат, расширительный бачок, прокладка ГБЦ;
• контур моторного масла - прокладки клапанной крышки, сальники коленвала и распредвала, поддон картера;
• трансмиссионная система - сальники валов АКПП или МКПП, прокладки корпуса коробки;
• гидросистема рулевого управления - рейка, шланги высокого давления, насос ГУР;
• тормозная система - главный тормозной цилиндр, рабочие цилиндры, трубки и шланги контура;
• система кондиционирования - трубопроводы хладагента, уплотнения компрессора и конденсатора;
• усилитель тормозов и цепи вакуумных магистралей.

Когда стоит обратиться на диагностику

Поводом для немедленной проверки служат: пятна под автомобилем после стоянки, запах антифриза или горелого масла в салоне, снижение уровня любой технической жидкости без видимой причины, перегрев двигателя или нестабильная работа рулевого управления. На Ford с пробегом свыше 80 000 км рекомендуется профилактическая проверка герметичности контуров раз в год - до того, как микротечь приведёт к серьёзной поломке агрегата.

Запись на диагностику

Автосервис "Пульс мотора" выполняет поиск течей технических жидкостей на всех моделях Ford с использованием профессиональных люминесцентных комплектов и оборудования для опрессовки. По результатам диагностики клиент получает точное заключение с указанием места утечки, степени износа уплотнений и перечнем необходимых работ. Записаться на проверку можно по телефону или на электронную почту puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, без ожидания в очереди.