Замена передних рычагов

Замена передних рычагов Ford выполняется при износе шаровых опор, сайлентблоков или деформации самого рычага. Работа предполагает демонтаж колеса, снятие тормозного суппорта, отсоединение стабилизатора поперечной устойчивости и выпрессовку шаровых шарниров. После установки новых элементов обязательно проводится регулировка углов установки колёс - это исключает неравномерный износ шин и восстанавливает точность рулевого управления.

Особенности передних рычагов Ford

Большинство моделей Ford - Focus, Mondeo, Kuga, Explorer - используют переднюю подвеску типа McPherson с нижним поперечным рычагом. Конструкция рычага включает два сайлентблока и шаровую опору, которая на многих модификациях выполнена несъёмной - то есть меняется вместе с рычагом в сборе. Это принципиально влияет на стоимость и объём работ: замена только шаровой опоры отдельно возможна не всегда.

На Ford Kuga второго поколения и Explorer пятого поколения передний рычаг испытывает повышенные нагрузки из-за увеличенной снаряжённой массы. Сайлентблоки в переднем кронштейне крепления рычага к подрамнику на этих моделях изнашиваются быстрее, чем задние. При замене рекомендуется использовать рычаги в сборе от проверенных производителей - Lemforder, Meyle, TRW - с ресурсом от 80 000 км.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние шаровой опоры - люфт, износ пыльника, подвижность шарнира;
• передний и задний сайлентблоки рычага - трещины, выдавливание резины, смещение втулки;
• подрамник и точки крепления рычага - деформации, состояние болтов и резьбовых втулок;
• стойка и втулка стабилизатора поперечной устойчивости - совмещается с заменой при необходимости;
• ступичный подшипник и тормозной диск - осматриваются в процессе демонтажа колеса;
• углы установки колёс после монтажа - проверяются на стенде схождения-развала.

Когда стоит обратиться на замену рычага

Поводом для обращения служат: стук или скрип в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, вибрация в рулевом колесе, заметный люфт при покачивании колеса. На автомобилях Ford с пробегом от 80 000 - 100 000 км рекомендуется плановая проверка состояния передних рычагов вне зависимости от наличия симптомов - сайлентблоки теряют упругость постепенно, без резких проявлений.

Дополнительным сигналом служит неравномерный износ протектора передних шин - внутренняя или внешняя дорожка стирается быстрее обычного. Это прямой признак нарушенной геометрии подвески, которую не устранить регулировкой без замены изношенных элементов рычага.

Запись на замену передних рычагов Ford

Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену передних рычагов Ford на всех актуальных моделях марки - от Focus и Fiesta до Kuga и Explorer. Работы проводятся на профессиональных подъёмниках с последующей регулировкой углов установки колёс на стенде. Используются запчасти от поставщиков с подтверждённым ресурсом. По итогам работ выдаётся перечень выполненных операций и рекомендации по дальнейшему обслуживанию подвески. Записаться на визит можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время согласовывается заранее, без ожидания в очереди.